
数字で見るYCP
課題とアプローチ
6億8,000万人の多様な需要を捉える市場別の成長戦略
- 東南アジアの人口は約6億8,000万人で、2024年の新車販売は主要6市場で約320万台に達しました。一方で、所得水準、都市化、二輪車の利用比率、ローンの利用環境は市場ごとに異なり、共通の商品・価格設計では需要を十分に捉えにくい状況です。
- こうした市場差を成長機会に変えるには、国別に加え、都市や顧客層ごとの需要を捉える必要があります。YCPは市場規模の推計、顧客調査、競合比較を基に、参入の優先度、商品構成、価格帯、販売網の設計まで一貫して支援します。
急速に進む電動化を収益性のある事業モデルへ転換
- 2024年の東南アジアにおける電動四輪車の販売は、2020年比で10倍を超える水準まで拡大しました。ただし、公共充電ポイントは域内で2万基を超える一方、充電網の密度、電力料金、優遇策、車両価格には市場ごとの差があり、事業性の見極めが複雑です。
- 電動化への投資判断には、車両販売だけでなく、充電、金融、アフターサービスを含む収益構造の設計が重要です。YCPは需要予測、投資採算の検証、充電網の展開方針、現地パートナーとの連携設計を通じ、実行可能な電動化戦略を具体化します。
域内生産と調達網を再設計し競争力を持続させる
- 2023年の東南アジアにおける自動車生産は約430万台に上り、域内は重要な製造拠点となっています。ASEANで関税優遇を受けるには、原則として40%以上の域内付加価値が必要です。部品の調達先、物流、原産地管理を見直せなければ、コストと供給の両面で不利になり得ます。
- 生産拠点の最適化には、人件費だけでなく、関税、部品の集積度、物流効率、優遇策、供給リスクを横断して評価する視点が求められます。YCPは拠点戦略、調達改革、パートナー選定、投資計画の策定を支援し、強靭で競争力のある供給体制を構築します。
デジタル接点を販売後まで広げ顧客生涯価値を高める
- 2024年の東南アジアにおけるデジタル経済の取引総額は2,630億米ドルに達し、インターネット利用者は5億人を超えました。顧客は車両の比較、購入相談、整備予約、保険更新までオンラインでの利便性を求めていますが、販売店とデジタル施策が分断される例も少なくありません。
- 販売後も顧客との接点を維持するには、データ活用と現場運営をつなぐ仕組みが不可欠です。YCPは顧客体験の設計、デジタル販売の導入、アフターサービスの収益化、販売店の業務改革を支援し、継続利用につながる顧客基盤の強化を進めます。
Why Choose YCP
YCPは、東南アジアの自動車・モビリティ業界で、市場参入、事業戦略、販売網の最適化、電動化に向けた変革など、多様な課題に対応してきた実績があります。国ごとに異なる規制、商習慣、消費者ニーズを踏まえ、現地での調査とデータ分析を組み合わせることで、実行につながる具体的な戦略を設計します。各国の現場感覚とグローバルな知見を融合し、収益性、持続可能性、投資効率を重視した解決策を提供します。Why Choose YCP for consulting services in Automotive & Mobility in Southeast Asia:

OEM・サプライヤーへの知見
OEMとサプライヤー双方の知見を基に、調達から生産、販売までを一貫して捉え、東南アジアで実行性の高い成長戦略を設計します。

EV移行のモデリング
東南アジアの市場特性を踏まえ、EV移行の需要・収益性・投資回収をモデル化します。実行可能な戦略へ落とし込み、意思決定を支援します。

アフターマーケットの成長
東南アジア各国の市場構造と流通網を踏まえ、アフターマーケットの成長戦略から実行までを一貫して支援します。

新モビリティの経済性
新たなモビリティ経済圏を見据え、東南アジア各国の制度、顧客ニーズ、競争環境を分析します。収益につながる成長戦略と実行計画を設計します。
YCPとの協業により、東南アジアでの成長機会を見極めながら、市場の変化や競争環境に対応できる事業基盤を築くことができます。提言にとどまらず、経営層や現場のチームと連携し、優先施策の具体化、実行計画の策定、進捗管理まで一貫して支援します。構想段階から実行、成果の定着まで伴走することで、YCPはクライアントが持続的な競争力を高めるための信頼できるパートナーとなります。
東南アジア自動車・モビリティ市場では、年間新車販売台数が増加していますが、
483万台
となり2024年にはこの分野の急成長が期待され、EVシフトも顕著です。
Source: ASEAN Automotive Federation, 2024
YCP 東南アジアにおける自動車・モビリティのエキスパート
東南アジアの自動車・モビリティ市場は、絶えず変化しており、革新的な技術と細分化された顧客ニーズによって、未来の大きな可能性を秘めています。これは、新しいビジネスモデルの検討や市場参入戦略において、多くのチャンスを提供している業界です。
YCPは、世界中のプロフェッショナルと深い業界理解を融合させ、東南アジア自動車・モビリティ市場における障壁の克服、市場参入、成長戦略の局面でクライアント企業に特筆すべきコンサルティングサービスを提供しています。現地市場の特性を把握し、伴走型支援を通じて実現可能なソリューションを提案、実行してきた実績があります。
YCPは、東南アジア自動車・モビリティ市場において成功を収めるビジネスパートナーとして、クライアント企業が抱えるあらゆる課題を解決する信頼できるコンサルティング企業です。各種業務の最適化から市場拡大まで、私たちはクライアント企業の成長を全面的に支援します。
東南アジア現地の自動車・モビリティ専門チームと共に、可能性を開拓
東南アジアにおける自動車・モビリティ業界は、動的な成長を遂げ続けています。この地域の進化に合わせ、YCPは独自の視点で市場動向を分析し、顧客企業のニーズに応えるコンサルティングサービスを提供しています。
YCPは、自動車・モビリティ部門の専門知識と地域に根ざした実践的な経験を組み合わせ、顧客企業が業界内での競争優位性を獲得し拡大するための戦略を策定します。顧客の目標達成をサポートするため、最新の市場情報を基にした包括的なアプローチを提供しています。
私たちの深い業界理解と東南アジア市場の洞察は、顧客企業の成長戦略とイノベーションの推進に不可欠です。YCPは、自動車・モビリティセクターでの実績あるコンサルティングサービスを通じて、全てのクライアントが目指す成果を実現します。

戦略的フォーカスエリア
- 1
- EV・パワートレイン転換
- EV化とパワートレイン移行に向け、東南アジアの需要、規制、供給網を分析し、市場参入から投資判断、事業モデルの構築までを一貫して支援します。
- 2
- サプライチェーンのレジリエンス強化
- 調達網の可視化とリスク分析を通じて、東南アジアの自動車・モビリティ企業における供給網の強靭性を高めます。代替調達先の設計や在庫の最適化を支援し、供給の安定と収益性の向上につなげます。
- 3
- 新たなモビリティ事業モデル
- 新たなモビリティ事業を構想し、東南アジア各国の需要、規制、移動データを分析します。MaaS、EV、物流、シェアリングを含む収益モデルと提携戦略を設計し、市場参入から事業拡大までを支援します。
- 4
- アフターマーケット・サービス事業の拡大
- 車両保有台数や稼働データを分析し、部品供給網、サービス拠点、デジタル接点を再設計します。収益性と顧客継続率を高め、東南アジアでのアフターマーケット成長を加速します。
提供価値
1
明確なEV移行の優先順位
EV移行の優先順位を明確にし、投資配分と市場投入の判断を迅速化します。
2
サプライチェーンの強靭化
調達リスクを可視化し、代替網の整備で生産停止を抑えます
3
車両販売以外の新たな成長
車両販売に依存しない収益モデルを設計し、新規事業の立上げを加速します。
4
アフターマーケット価値の向上
部品・サービスの収益性を高め、継続収益を拡大します。
私たちのサービス
デジタルトランスフォーメーション
YCPは東南アジアの自動車・モビリティ業界に特化し、デジタル変革を通じてクライアント企業の成長を加速します。
- デジタルロードマップ策定・DX戦略
- DX成熟度評価
- CIO/CDOアドバイザリー・IT組織設計
- システムアーキテクチャ設計・ITポートフォリオ管理
- AI・RPA・インテリジェントプロセスオートメーション
- ビッグデータ・アナリティクス
- データガバナンス・デジタル活用推進
- オフショア開発拠点構築
市場環境・トレンド調査
YCPは東南アジアの自動車・モビリティ業界に特化した市場調査で、クライアント企業の成功を前進させます。
- 市場トレンド調査
- 市場規模推定
- 産業構造調査
- 競合ベンチマーク調査
- ビジネスパートナー発掘・選定
- B2B/B2C顧客調査
- 消費者調査
マーケティング・営業
YCPは東南アジア市場における自動車・モビリティ業界のマーケティングとセールス戦略を強化し、顧客企業の成長を支援します。
- ブランディング・ブランドマネジメント
- 製品開発・ポートフォリオ戦略
- 価格戦略
- デジタルマーケティング
- Eコマース(EC)
- カスタマーエキスペリエンス(CX)
- 販売チャネル・営業戦略
- オンラインセールス
- リード獲得・ナーチャリング
- コンテンツマーケティング
M&A・トランザクション・PMI
YCPは東南アジアの自動車・モビリティ業界に特化し、M&Aやトランザクション、PMIを通じて顧客企業の成長をサポートします。
- M&A戦略・案件ソーシング
- バイサイド・セルサイドアドバイザリー
- クロスボーダーM&Aアドバイザリー
- コマーシャルデューデリジェンス・バリュエーション
- 事業売却・カーブアウト戦略
- PMI(ポスト・マージャー・インテグレーション)・バリュー創出
- ジョイントベンチャー
- コーポレートベンチャーキャピタル・IPO
オペレーショントランスフォーメーション
YCPは、東南アジアの自動車・モビリティ産業におけるオペレーション変革を支援し、革新的で効率的なソリューションを追求します。
- オペレーティングモデル再設計・組織設計
- オペレーショナルエクセレンス・継続的改善
- コスト削減・業務プロセス改善
- S&OP/IBP・需要計画
- アセットパフォーマンス・予知保全
- 営業・チャネル高度化
- トランスフォーメーションオフィス・全社パフォーマンス管理
オペレーション
YCPは東南アジアの自動車・モビリティ業界に特化し、顧客企業の運営効率を向上させるコンサルティングサービスを提供します。
- プロジェクトマネジメントオフィス(PMO)
- 実行支援
- オペレーション改革
- 製造プロセス
- 組織設計
公共サービス
YCPは東南アジアでの自動車・モビリティ業界に特化し、顧客企業の戦略策定から実行支援までを行います。
- 経済産業政策
- 公共政策
- 電子政府
戦略
YCPは東南アジア市場における自動車・モビリティ業界に対し、独自の戦略でクライアント企業の成長を支援します。
- 全社・事業戦略
- 成長戦略・市場参入戦略
- 事業計画・中期経営計画
- 競争環境・バリューチェーン分析
- 新規事業開発・フィージビリティスタディ
- 戦略的パートナーシップ・チャネル戦略
- 組織戦略・チェンジマネジメント
- 全社・資産リスク管理
- 戦略実行支援・事業再生
- デジタル戦略
サプライチェーンマネジメント
YCPは東南アジアで自動車・モビリティ業界の顧客企業に向け、効率的なサプライチェーン管理を提供します。
- サプライチェーン
- デジタルサプライチェーン
- 購買・調達
- 物流(ロジスティクス)
サステイナビリティ
YCPは東南アジアの自動車・モビリティ業界に持続可能な経営戦略を提供します
- サステイナビリティ戦略・実行支援
- ダブルマテリアリティ
- 脱炭素化・ネットゼロ戦略
- 気候変動リスク分析
- サステイナビリティ・デューデリジェンス
- サプライチェーン評価
- ESGレポート
- IR・資金調達
- 組織設計・ガバナンス
東南アジアの自動車・モビリティ産業をナビゲート
労務費における課題は競争優位性に影響を与える
- 東南アジアでは、人件費が年々上昇しており、多くの企業がコスト削減の必要に迫られています。他国との労務費比較においても10%の上昇率は大きなチャレンジとなっています。
- 労務費の高騰に対して、東南アジアのOEMと部品メーカーは、統合サプライチェーンとデジタルツールの活用により、より効率的なプロセスとコスト削減を進めることが重要です。
インフラの整備不足による効率性の低下
- 東南アジア各国は、まだ道路や交通インフラの発展途上にある地域が多く、輸送効率が日常的な障害となっています。特に都市部は年間20%以上の交通量増加が見込まれています。
- 膨張する交通需要に対応するために、例えばMobility as a Service (MaaS)を採用することで効率を向上させ、新たな機会を活かして輸送インフラ改革を迅速に行うべきです。
地域独自のモビリティニーズの増加が成功の鍵となる
- 人口増加とともに、自動車及びモビリティの需要が急激に高まっています。特に二輪車及び小型車の需要は、年間15%の成長を示しており、企業にとって新たな参入機会となります。
- 安全で軽量な乗り物へのニーズが増す中、現地市場のデータを分析し、製品ラインアップの最適化や新モデルの投入を継続的に行うことが求められています。
脱炭素への動きを通じた市場シェアの拡大
- 環境問題への意識が高まる中、電動車などのクリーンエネルギー車両への需要は全体の5%増加しています。そのため、持続可能な解決策を提供する企業が有利です。
- 脱炭素化について、高効率の電動車を導入することで市場シェアの拡大が見込まれる中で、企業は持続可能性の観点を強化し、プレゼンスの確立が必要とされています。
クライアント
幅広い業界で3,500件以上のプロジェクト実績を有しています

クライアント評価
"グッドイヤーは、YCPの協力のもと、新規市場への参入戦略を進めています。弊社はこれまでに経験のない国の市場への参入戦略構築を試みていたのですが、YCPはそれをプロ意識、ビジネスインテリジェンス、確かな市場理解によってサポートしてくれました。彼らの戦略面でのアドバイスは非常に有用で素晴らしいものであり、参入済みの市場における流通戦略を最適化するという2つ目のプロジェクトにも取り組んでいます。今後もYCPと仕事をすることを楽しみにしていますし、成長を支えてくれるパートナーとして強く推奨します。"
リージョナル・セールス・ディレクター
Goodyear
"YCPが実施したプロジェクトは包括的なもので、シェルが市場において即座に戦略的な決定やアクションを実行するのに非常に役立ちました。彼らの支援により、競合評価や顧客が抱える問題の詳細など、私たちでは把握できなかった情報を得ることができました。YCPのチームは常にプロフェッショナルで、私たちからの依頼に熱心に取り組む姿勢に感銘を受けました。YCPのサービスには非常に満足しています。彼らは、弊社の事業にとって示唆に富んだ偏りのない助言をしてくれました。"
インドネシア・シンガポール・ベトナム市場マーケティング・インプリメンター
Shell
専門知識で成果を:事例紹介
私たちがどのようにして、複雑なビジネス環境の中で持続可能な成長を促す戦略の構築と実行を支援しているかをご覧ください。
潤滑油の代理店販売支援戦略
クライアント
ベトナムの潤滑油販売会社
地域
ベトナム
専門分野の範囲
代理店評価、関係者インタビュー、現地視察
プロジェクト概要
関係者へのインタビューを見据え、現地ホーチミンにてプロジェクトを開始。選定された代理店候補へ訪問および商談を調整し、商談後は翻訳した概要を制作しました。また、各代理店の企業情報とプライオリティなどをまとめた調査報告書を納品いたしました。
事業および商業デューデリジェンスと再建戦略の策定
クライアント
日本のプライベートエクイティファンドに買収されたタイの自動車用鋳鉄製造企業
地域
タイ
専門分野の範囲
事業および商業デューデリジェンス、再建戦略と実行
プロジェクト概要
事業および商業に関するデューデリジェンスを実施し、業界のトレンド予測、業績を分析して業績回復の機会を調査しました。さまざまなシナリオを含む包括的な事業計画を策定し、各部門と協業して業績回復の取り組みを最終決定しました。デューデリジェンスにより主要な問題が特定され、実行可能な計画が策定されたため、合併後の統合管理をスムーズに開始することができました。
メディア実績











グループCEOの石田 裕樹とマネージングパートナーのKarambir Anandが、ASEAN–Japan Young Business Leaders' Summitに登壇しました。

ディレクターのHarika G.がAsian Power Summit 2025に登壇し、アジアにおけるエネルギーミックスの進化をテーマに講演を行いました。

Karambir Anandが、『Singapore Business Review』のシンガポールの太陽光発電容量拡大とエネルギー分野の課題を扱った記事で紹介されました。
調査レポート

中国におけるモビリティの未来
中国の自動車産業は、新エネルギー車(NEV)の普及、規制強化、新車販売の伸び鈍化を背景に、知能化・コネクテッド化へと移行しています。先進運転支援システム(ADAS)、車両コネクティビティ、車載インテリジェンスを軸に、モノのインターネット(IoV)の展開が加速しており、政策的な後押し、5Gの普及、異業種連携がその成長を支えています。

社会インフラにおけるAI 活用と物流業界におけるテクノロジー活用の未来
AIの活用はデジタル産業に留まらず、物流や社会インフラといったフィジカル領域へと広がっています。その背景には、労働力不足やオペレーション負荷の高まりがあります。一方で、導入は段階的に進む傾向にあり、現場オペレーションとの適合や中長期的な視点での計画策定が求められます。物流分野では、AIによる自動化、需要予測、配送ルートの最適化などを通じて、拡大する効率化ニーズへの対応が進んでいます。

安全管理における課題と テクノロジー活用
産業・建設現場では、安全リスクが依然として高い水準にある一方、ESGへの対応や説明責任に対する要求が年々高まっています。AIカメラ、各種センサー、ウェアラブルデバイス、自動化技術といったデジタル安全技術は、危険のリアルタイム検知や事故リスクの低減を可能にします。しかし、持続的な効果を得るためには、既存の現場オペレーションとの整合を前提とした段階的な導入と、長期的な安全高度化ロードマップに基づく実装が不可欠です。

中国オンライン人材紹介市場の市場構造
中国のオンライン採用市場は、採用活動のモバイル化やデータドリブン化を背景に急速に成長しています。大手プラットフォームは、規模の優位性やAIを活用したマッチング機能によってトラフィックを獲得し、市場を主導しています。一方で、多様化する労働ニーズを背景に、特定領域に特化したニッチ型プラットフォームにも成長余地が残されています。競争の軸は、テクノロジーやデータ活用力に加え、エコシステムにおけるパートナーシップへと移行しつつあります。
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石田 裕樹
マネージングパートナー
国籍: 日本人
対象地域:
アジア、北アメリカ
過去の経験:
ゴールドマン・サックス

Pilar Dieter
マネージングパートナー
国籍: アメリカ人
対象地域:
アジア、北アメリカ
過去の経験:
Alaris Consulting

Laurent Fihey
パートナー
国籍: フランス人
対象地域:
ヨーロッパ、アジア、中東、アフリカ、北アメリカ、南アメリカ
過去の経験:
Arthur Andersen, Advancy

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国籍: 中国人
対象地域:
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過去の経験:
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対象地域:
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国籍: インドネシア人
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国籍: フィリピン人
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国籍: フランス人
対象地域:
アジア、ヨーロッパ、南アメリカ
過去の経験:
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よくある質問
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